В клапане огнетушителя есть много преимуществ. Тем не менее, клапаны огнетушителя также требуют регулярного обслуживания и периодического обслуживания.
1) Зачем выбрать наш клапан огнетушителя
Как производитель клапанов с 30 -летним опытом, у нас есть различные впечатления от продаж и производстваОгнетуирующие клапаны.Если у вас есть какие -либо вопросы или потребности, свяжитесь с нами напрямую. Вот информация, которую я нашел о клапане огнетушителя.
2) требуют ли регулярных технических обслуживания клапанов для регулярного технического обслуживания.
Да,Огнетательный клапанПроверьте клапаны требуют периодической проверки и технического обслуживания. Следовательно, NFPA 13 предупреждает о захоронениях чеков или размещении их в областях, которые находятся вне досягаемости. Клапаны проверки тревоги и системы проверки подъема для системы требуют более частой проверки. Периодические проверки помогают убедиться, что клапаны функционируют должным образом, что сиденья клапана находятся в хорошем состоянии и что нет видимых признаков коррозии или засорения. Клапаны аварийного сигнала и контрольные клапаны системного подъема должны быть внешне проверены ежеквартально и должны проверить следующее.
(1) Показания давления давления для поддержания нормального давления водоснабжения.
(2) Внутренние клапаны и внутренние клапаны не имеют физического повреждения.
(3) Все клапаны находятся в надлежащем открытом или закрытом положении.
(4) В восстаночной камере или тревоге нет утечек.
Лучше всего проверять тревогу и проверять внутренние внутренности клапана клапана огнетушителя каждые пять лет. Система должна быть осушена для проведения внутренней проверки сборки клапана следующим образом.
(1) Закройте управляющий клапан.
(2) Откройте основной сливной клапан.
(3) Откройте тестовый клапан инспектора.
(4) Подождите, пока не останется дренирующий звук, а все избирательные шаги не укажут 0 фунтов на квадратный дюйм (0 бар), прежде чем снять крышку ручного отверстия или разобрать любые детали. Техническое обслуживание должно следовать рекомендациям, установленным производителем. После проверки система должна быть возвращена в службу, используя руководящие принципы производителя.
3) Меры предосторожности по использованию огнетушителей
Выключите вентиляционные вентиляторы, обслуживающие пространство, или остановите механизм в пространстве. Концентрация углекислого газа должна достичь 34%, чтобы погасить огонь. Он не будет работать, если он разбавляется воздухом, взорванным в вентиляционную систему или вентилируется машиной.
После того, как система вентилируется, закройте демпферы или двери, чтобы держать газ в пространстве.
Аудируемая тревога, поэтому персонал может оставить пространство плесени, прежде чем система будет разряжена. Поскольку концентрация C0 достаточно, чтобы вызвать удушью и достаточное для погашения пожара, необходимо предупреждать персонал, чтобы покинуть помещение перед внедрением газа. Это предупреждение дается электрическим или C0. Задержка во времени предотвратит освобождение газа, пока персонал не пройдет достаточное время для эвакуации пространства.
Задержка времени включена, чтобы позволить тревоге запустить, в то время как персонал имеет свободное время для освобождения. Электрическая задержка - это стандартная реле времени задержки или схема. Пневматическая временная задержка - это просто резервуар в линии от пилотного цилиндра до загрязнения. Калиброванная тестовая трубка подключает C0 в резервуар. Сопротивление трубки и объем камеры предотвратят давление в пилотной линии, чтобы нарастать до точки, где она может активировать головку цилиндра в течение определенного периода времени.
Запускает внешнюю систему тревоги. Тревога позволяет позвонить пожарному.
Управлять дивертерным клапаном в больших системах. В крупных системах часто используется угарный газ. Хранение может служить нескольким пространствам. В такой системе дивертер -клапан направляет CO 2 на пространство, где находится огонь.
Выпускает C0 из резервуара/цилиндра хранения в систему распределения. На электрической системе электрический клапан используется для инициирования разряда. Пневматическая система использует пилотный клапан, управляемый C0, который приводится в действие небольшим цилиндром CO2 (называемый A \"Пилотный цилиндр \"). Клапан на цилиндре высокого давления называется \"Выгрузкой \". Большинство производителей интегрируют вентиляционный клапан с цилиндром в качестве пилотного устройства для активации ручного вентиляционного клапана. Либо электрическая или пневматическая, поэтому в любой системе высокого давления можно использовать одну цилиндрическую конструкцию.
Liquid C0 входит в систему трубопроводов и систему сопла из вентиляционного клапана или вентиляционной головки цилиндра, которая распределяет газ по всему защищенному пространству. Находясь в системном трубопроводе, CO является жидкостью. При разряде из сопла в защищенное пространство он испаряется.
Горячая линия: +86571 8768 0216
